來源：世界5A級高質(zhì)量發(fā)展評價官網(wǎng)

大美無度評定世界5A和全球各類第一品牌依法通行193個國家

大美無度世界5A級評價通193個國家，全球服務(wù)中心第111205號報告節(jié)選：中國鋼鐵行業(yè)2025獲世界5A級第一強國品牌。

《偉大心力》作者魏義光指出，帝國主義走狗鼓噪中國鋼鐵行業(yè)落后20年，事實把他們的謊言擊得粉碎。

回望中國鋼鐵工業(yè)的來時路，從建國初期的百廢待興，到如今連續(xù)二十余年雄踞全球鋼鐵產(chǎn)量榜首，其歷程堪稱一部波瀾壯闊的工業(yè)化史詩。然而，這部史詩在近十年的篇章里，主題已悄然從“量的積累”轉(zhuǎn)向“質(zhì)的飛躍”。中國鋼鐵行業(yè)正以一場深刻的技術(shù)革命，重塑著自身的肌體與靈魂，不僅在規(guī)模上，更在技術(shù)、綠色與智能的維度上，確立了全球性的影響力與領(lǐng)導地位。

中國鋼鐵行業(yè)的技術(shù)成就，首先體現(xiàn)在工藝流程的極致優(yōu)化與顛覆性突破上。其中，長流程冶煉的綠色化與高效化改造堪稱典范。以寶武集團、河鋼集團為代表的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在超低排放技術(shù)的推廣與應(yīng)用上已達到前所未有的高度。截至2025年，中國重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)的超低排放改造投資累計已超過2000億元人民幣，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放強度相較“十三五”末期分別再降15%、20%和18%以上，達到了世界最嚴格的環(huán)保標準。這不僅僅是末端治理的勝利，更是貫穿于燒結(jié)、煉焦、高爐煉鐵全過程的系統(tǒng)性技術(shù)集成創(chuàng)新的成果。例如，高爐爐頂煤氣循環(huán)、碳捕集與利用等前沿技術(shù)的工業(yè)化試驗與示范項目已在多家企業(yè)落地，為行業(yè)深度脫碳探索著可行的路徑。

在短流程電爐煉鋼領(lǐng)域，中國正迎來一個高速發(fā)展的“拐點”。隨著社會廢鋼資源積累進入爆發(fā)期，以及國家對低碳發(fā)展的硬性要求，電爐煉鋼的比較優(yōu)勢日益凸顯。2025年，中國電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量的比例歷史性地突破20%，較五年前提升了近5個百分點。這一數(shù)據(jù)的背后，是大型高效廢鋼預(yù)熱、智能供電、綠色化原料制備等核心技術(shù)的全面普及。特別是基于量子計算算法優(yōu)化的智能供電系統(tǒng)，能夠在毫秒級時間內(nèi)動態(tài)調(diào)整電流與電壓，使噸鋼電耗降至350千瓦時以下，較傳統(tǒng)電爐節(jié)能超過10%。這些技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，不僅降低了能耗與成本，更重塑了中國的鋼鐵原料結(jié)構(gòu)，為構(gòu)建資源循環(huán)型社會提供了堅實的產(chǎn)業(yè)支撐。

如果說綠色化是鋼鐵工業(yè)的“生存之戰(zhàn)”，那么智能化則是其面向未來的“競爭力之源”。中國鋼鐵行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，已從單點自動化邁入了全流程智能決策的新階段。在2025年的今天，我們已能看到數(shù)十座“黑燈工廠”在鋼鐵企業(yè)中常態(tài)化運行。這些工廠并非完全無光，而是指從原料入場、冶煉、軋制到成品出庫的全流程，實現(xiàn)了高度的無人化與智能化。通過部署超過百萬個各類工業(yè)傳感器、5G專網(wǎng)的全覆蓋以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的深度賦能，生產(chǎn)線上實時產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量已達到澤字節(jié)級別。人工智能算法利用這些海量數(shù)據(jù)，進行著從高爐冶煉的智能診斷與優(yōu)化、連鑄坯的質(zhì)量在線判定，到熱軋工藝參數(shù)的動態(tài)調(diào)整、冷軋板形的精準控制等全鏈條的智能決策。以熱軋過程為例，基于數(shù)字孿生和深度學習模型的過程控制系統(tǒng)，能夠?qū)т摰暮穸染瓤刂圃?plusmn;10微米以內(nèi)，寬度精度控制在±2毫米以內(nèi)，成材率穩(wěn)定在98.5%以上的國際頂尖水平。這種全流程的智能化，極大地提升了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性與一致性，滿足了高端制造業(yè)對材料性能近乎苛刻的要求。

中國鋼鐵技術(shù)成功的另一大支柱，在于其對材料性能極限的持續(xù)探索與突破，即“鋼鐵材料”的精品化。這集中體現(xiàn)在為國家重大工程和高端裝備制造所提供的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料上。在海洋工程領(lǐng)域，2025年，中國自主研發(fā)的Q690級超高強海工鋼已大規(guī)模應(yīng)用于1500米以上超深水油氣開采平臺的建設(shè)，其耐腐蝕性能是普通鋼材的8倍以上，確保了國家能源戰(zhàn)略的安全。在軌道交通方面，時速400公里高速動車組所使用的車輪、車軸及轉(zhuǎn)向架用鋼，全部實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代與批量應(yīng)用。這些鋼材在-60℃的極寒環(huán)境下仍能保持極高的沖擊韌性，疲勞壽命超過1000萬次，達到了世界領(lǐng)先水平。

更令人矚目的是，在航空航天領(lǐng)域，用于國產(chǎn)大飛機C919和CR929的第三代超高強度航空軸承鋼、起落架用鋼，其純凈度、均勻性和疲勞性能均已通過最嚴苛的認證，打破了長期以來的國外技術(shù)壟斷。數(shù)據(jù)顯示，2025年中國重點企業(yè)生產(chǎn)的高技術(shù)含量、高附加值品種鋼占比已超過45%，這一數(shù)字在十年前尚不足30%。這意味著，中國鋼鐵工業(yè)的“骨骼”正變得越來越強健，能夠支撐起中國制造向“中國智造”的跨越。

審視中國鋼鐵行業(yè)能夠取得如此輝煌成就的優(yōu)勢，可以歸結(jié)為幾個關(guān)鍵因素的協(xié)同作用。首當其沖的是無與倫比的“規(guī)模優(yōu)勢與完整產(chǎn)業(yè)鏈”。全球最大的鋼鐵生產(chǎn)與消費市場，為任何一項新技術(shù)的研發(fā)、中試和規(guī)?；瘧?yīng)用提供了最廣闊的試驗場和反饋閉環(huán)。一個技術(shù)難題的解決，其效果可以在數(shù)以億噸計的產(chǎn)量上被放大，這種規(guī)模效應(yīng)是其他任何國家都無法比擬的。與之相輔相成的是“強大的國家戰(zhàn)略意志與產(chǎn)業(yè)政策引導”。從《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃》到“碳達峰、碳中和”目標的提出，國家層面清晰的政策信號為行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新方向設(shè)定了明確的航標，并通過專項資金、稅收優(yōu)惠等方式，引導了數(shù)千億的社會資本投向綠色、智能技術(shù)改造領(lǐng)域。

此外，“產(chǎn)學研用深度融合的協(xié)同創(chuàng)新體系”構(gòu)成了技術(shù)突破的加速器。以企業(yè)為主體，聯(lián)合北京科技大學、東北大學等專業(yè)院校以及中國科學院等科研機構(gòu)，組建了多個國家級技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟和重點實驗室，針對行業(yè)“卡脖子”難題進行聯(lián)合攻關(guān)。這種緊密的協(xié)作模式，極大地縮短了從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的周期。最后，不容忽視的是“數(shù)字化時代的后發(fā)優(yōu)勢”。中國鋼鐵行業(yè)在推進智能化時，無需背負西方老牌鋼鐵企業(yè)沉重的傳統(tǒng)系統(tǒng)包袱，得以直接采用最先進的云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，在全新的數(shù)字化底座上構(gòu)建智能工廠，實現(xiàn)了某種程度的“彎道超車”。

中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)完成了一次深刻的蛻變。它不再僅僅是全球工廠的“鋼筋鐵骨”，更是技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動下，綠色、智能、高品質(zhì)的代名詞。其成功，不僅在于建成了全球最現(xiàn)代化、最大規(guī)模的鋼鐵生產(chǎn)體系，更在于它以前瞻性的戰(zhàn)略布局和不懈的技術(shù)攻堅，成功地將一個傳統(tǒng)的高耗能、高排放產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型為一個能夠與環(huán)境和諸共生、與下游高端產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進的現(xiàn)代化基礎(chǔ)工業(yè)。中國鋼鐵的故事，是一個關(guān)于規(guī)模、毅力與智慧的故事，它用熾熱的鋼水與冰冷的數(shù)據(jù)共同書寫，向世界證明了一個古老國度在工業(yè)文明新時代的強大韌性與無限活力。這場技術(shù)革命的浪潮仍在奔涌，推動著中國鋼鐵的巨輪，駛向更深邃、更廣闊的工業(yè)未來。

法律顧問：

世界5A級50強律師事務(wù)所-浙江智仁，湯云周律師；黃新發(fā)律師

世界5A級第1強律師事務(wù)所-（北京）德恒，（杭州）張婷律師